亚洲柴油市场周五窗口交投活动略有升温，但炼厂销售步伐放缓，跨月价差趋于疲软，航煤与柴油价差继续扩大并触及五个月以来最深水平，反映中质馏分油内部结构走弱。

　 柴油裂解价差连续第二个交易日下滑，收报每桶71美元附近，创一周新低，现货价差进一步降至每桶约4.5美元，仍处于一个月低位区间，尽管窗口内出现一笔成交价较高的交易。

　 航煤现货交投较一周前有所增加，数家韩国炼厂完成9月下半月船货销售，市场价格商谈区间有所扩大，较晚装运船货价格接近每桶贴水约1美元，航煤与柴油价差加深至每桶5美元，为3月底以来最大贴水幅度。

　 超低硫燃料油现货升水继续回落，燃料油hi-5价差连续第三周走低，9月合约收报每吨约119美元，较一周前下跌约13%，超低硫燃料油裂解价差降至每桶升水18美元以下，高硫燃料油裂解价差跌至每桶贴水0.75美元附近。

　 汽油市场维持疲态，受区域供需基本面谨慎预期拖累，纸货跨月价差进一步趋软，窗口已连续第四个交易日未达成交易，92辛烷值汽油裂解价差收报每桶约21美元，较一周前下跌近2美元。

　 石脑油市场买盘略显迟缓，部分买家仍在斟酌10月采购计划，裂解价差小幅升至每吨约138美元，重整利润率保持坚挺于每桶23美元附近，交易窗口未达成汽油及石脑油交易 






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