外媒8月4日消息：面对美国汽油价格持续高企，特朗普政府正在考虑延长《琼斯法案》豁免期限，希望通过增加燃料运输灵活性降低消费者压力。这一措施成为白宫当前控制能源价格的重要工具之一，也再次引发美国国内关于保护本土航运产业与降低能源成本之间的政策争论。

　　《琼斯法案》规定，美国港口之间运输货物必须使用美国建造、美国拥有并由美国船员运营的船只。长期以来，该法律被认为有助于保护美国海运产业和国家安全，但也限制了国内能源运输效率，提高了部分地区燃料供应成本。

　　消息人士透露，现有豁免措施预计将在8月16日到期，但白宫正考虑继续延期，同时可能缩小适用范围，加强对具体燃料运输的审核。过去四个半月内，该豁免措施已经被使用近200次，成为该项目历史上持续时间最长的一次暂停。

　　特朗普政府希望通过增加油品运输渠道缓解汽油价格压力。目前美国平均汽油价格仍超过每加仑4美元，而距离11月中期选举越来越近，降低能源成本成为白宫的重要政治目标。特朗普近期也加大了对埃克森美孚和雪佛龙等大型石油公司的批评，指责能源企业利润过高，要求其降低消费者负担。

　　能源分析人士认为，延长《琼斯法案》豁免可以增加油轮调度灵活性，减少部分运输瓶颈，但对汽油价格的实际影响有限，可能只能降低每加仑几美分。真正影响全球油价的关键因素仍是原油供应，尤其是中东局势和霍尔木兹海峡运输风险。

　　一些共和党议员和航运行业组织则反对扩大豁免，认为长期放宽限制可能削弱美国本土船队竞争力，并损害国家安全利益。他们要求白宫限制豁免范围，仅针对特定地区和紧急能源需求。

　　美国海运行业组织也展开游说活动，认为豁免政策更多帮助外国航运企业和能源公司，而非普通消费者。支持者则认为，在能源市场紧张时期，降低运输限制有助于提高供应效率。

    免责声明：此文仅供参考，未经核实，概不对交易结果负责，并请自行承担责任。转载请注明来源博易大师！