外媒9月9日消息：周三（9日）纽约港驳船柴油价格飙升至2022年11月以来最高点，超低硫柴油（ULSD）价格大涨24.07美分/加仑至4.87美元/加仑，现货升水同步扩大至每加仑6.75美分，创下历史同期高位。

　　此轮涨势背后是多重供应冲击的共振：中东地缘冲突推高原油期货，而大西洋沿岸馏分油库存已跌至1990年以来最低水平——8月最后一周仅余1930万桶，其中纽约港所在的中大西洋海岸库存均值从去年同期的1320万桶骤降至1130万桶，较2024年同期的1840万桶更是腰斩。

　　更令人担忧的是，加拿大欧文石油公司日产能32万桶的圣约翰炼厂已于9月8日进入为期两个半月的计划性检修。

　　这座新不伦瑞克省炼厂是美东地区最大的超低硫柴油供应来源，过去十年占该区域进口总量的27%以上。

　　在库存极低、炼厂停产、秋季需求旺季即将来临的背景下，区域供应形势持续恶化。

　　与此同时，纽约港上月柴油出口装船量高达约190万桶，远超去年同期的37万桶，进一步抽干了本已脆弱的库存缓冲。

　　交易商表示，周三已有出口货物以低于驳船市场的价格成交，凸显供应紧张格局下的复杂博弈。

　　







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