外媒6月1日消息：随着美国夏季驾车旺季正式开启，美国汽油市场正面临新一轮供应考验。路透专栏分析指出，美国汽油库存已连续15周下降，创下历史最长连续去库存纪录之一，库存水平降至2014年以来同期最低，使市场缓冲能力明显削弱。一旦供应链出现新的扰动，美国汽油价格可能再度大幅上涨。

　　自2月底美国与以色列对伊朗发动军事行动以来，国际能源市场持续动荡。受霍尔木兹海峡运输受阻影响，全球原油供应趋紧，美国汽油价格已累计上涨约50%，目前全国平均零售价达到每加仑4.33美元，接近四年来高位。

　　美国能源信息署（EIA）数据显示，全国汽油库存目前约为2.115亿桶，较伊朗冲突爆发前的2.53亿桶减少超过4000万桶，比过去五年同期平均水平低约5.5%。如果未来一周库存继续下降，2026年将刷新美国历史上最长连续汽油库存减少纪录。

　　市场最担忧的是，美国汽油需求正在进入全年最旺盛阶段。随着学校放假和家庭出游季开始，汽油消费量持续增长，而原油库存也已连续数周下降。目前美国原油库存有望录得连续第六周下降，为2024年底以来最长跌势。

　　为了应对燃料需求增加，美国炼油厂正加快生产节奏。上周美国炼厂原油加工量达到1690万桶/日，为去年11月以来最高水平。炼厂希望通过提高开工率增加汽油和柴油供应，但市场对其实际效果仍存疑虑。

　　分析人士指出，美国许多炼厂长期面向出口市场运营，由于国际汽柴油价格往往高于美国国内市场，新增产量未必全部流向本土市场。即使部分供应回流国内，也可能迅速被零售商和终端消费者消化，难以显著改善库存紧张局面。

　　未来油价走势仍与中东局势密切相关。如果美国与伊朗能够达成持久停火协议，并推动霍尔木兹海峡恢复正常通航，那么全球原油供应压力将有所缓解，美国汽油库存也有望获得补充，从而抑制油价进一步上涨。

　　然而，如果停火谈判失败或军事冲突再次升级，导致中东原油生产和出口进一步受阻，美国汽油市场可能面临更严重的供应紧张。届时，在库存持续偏低与旺季需求增长双重作用下，汽油价格可能突破当前高位，再次推升美国居民生活成本，并对通胀和消费支出形成新的压力。

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