外媒4月27日消息：自美以打击伊朗以来，全球第三大原油进口国印度的炼油行业正承受着历史性的成本冲击。

　　油价飙升、运费暴涨、保险费用激增——叠加卢比贬值形成的“三重打击”，正在严重挤压炼油企业的利润空间。

　　更棘手的是，面对价格敏感的选民群体，印度政府选择冻结燃油零售价格，同时征收高额出口税以抑制外销，并强制炼油厂维持高开工率、增产低利润的液化石油气以缓解民用燃料短缺。这导致炼油商无法将成本转嫁给消费者。

　　信实工业首席运营官斯里尼瓦斯·图塔古塔表示，“我们从未遇到过这种情况”：运费上涨了10到15倍，原油溢价从冲突前的几美元飙升至每桶20至30美元，战争风险保险成本从数千美元膨胀至近百万美元。

　　信实工业运营着全球最大的单体炼油厂，其季度利润已跌至六个季度以来的最低点，同比下降约9%；国有炼油商芒格洛尔炼化季度利润同比暴跌68%。目前布伦特原油已触及每桶108美元。

　　据印度石油部数据，炼油商每销售一升柴油损失约100卢比（合1.1美元），每升汽油损失20卢比。科塔克机构股权预计，汽油和柴油价格理论上需上调25至28卢比/升，但政治考量将使涨幅保持温和。

　　随着4月前半月柴油和汽油销售分别增长超9%和12.5%，恐慌性采购正在进一步加剧市场紧张。

    免责声明：此文仅供参考，未经核实，概不对交易结果负责，并请自行承担责任。转载请注明来源博易大师！