环渤海港口市场继续小幅下跌，电力终端库存多有保障，采购现货意愿持续偏低；叠加产地市场持续松动，煤炭集港成本下降，环渤海港口库存加快垒库。尽管国际煤价延续强势，但内贸市场仍僵持略偏弱运行。预计港口煤价将跌至710-720元/吨，才会止跌企稳。

　　随着工业企业开工率恢复，沿海省份电厂日耗基本回升至200万吨之后再次回落，存煤水平小区间震荡，整体处于相对充裕水平；下游询货采购偏冷，拉运以长协为主，上游出货意愿较前期增强，供需呈现弱平衡状态。集港铁路开足马力，加快发运，环渤海各港持续垒库。本周，市场报盘见多，贸易商报价持续松动；终端观望情绪加重，零星采购压价较低，鲜少成交。

　　霍尔木兹海峡事实上已关闭，导致储罐迅速填满，阿联酋和科威特已开始减产，伊拉克上周也已开始关闭部分产能。霍尔木兹海峡是全球最重要的原油运输通道，其局势发展引发市场对供应的严重担忧。尽管国际煤价不断走高，但对国内影响不大。目前，正值用煤淡季，终端电厂日耗回落，且库存充足，对内、外贸市场煤兴趣均不高，大部分贸易商出货意愿增强；尤其部分获利盘纷纷出货避险。但也有部分贸易商对非电需求增长抱有期待，叠加进口煤供应偏紧、到岸成本持续走高，预测港口煤价跌幅有限，无过度恐慌抛货必要。本周，港口不断垒库，而即期需求延续低迷，以及将进入电煤季节性消费淡季影响导致市场情绪继续受到抑制，价格稳中偏弱运行。

　　当前，内贸煤炭价格高位运行，但终端接受度有限，部分需求转向长协采购，投机贸易商恐高情绪升温，市场询盘减少。受中东局势影响，国际海运费快速上涨，但国内煤价却在下行，终端对高价接受程度有限。随着市场逐步进入淡季，电厂日耗回落，并将在月底进入机组检修阶段，终端需求或将长期维持偏弱水平，仅偶有刚需补库释放。值得注意的是，目前环渤海港口库存虽小幅累积，但同比处于低位，贸易商发运保持谨慎；叠加四月份大秦线春检影响运量，预计后续港口库存增幅有限，市场价格将以震荡为主。因此，上游情绪并未过度悲观，本轮价格下行空间有限，预计还要跌15-20元/吨。（鄂尔多斯煤炭网）
 
 




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