外媒3月3日消息；EY-Parthenon首席经济学家Gregory Daco表示，涉及伊朗的冲突正在霍尔木兹海峡沿岸升级，增加了全系统能源冲击的风险。

　　每天约有1400万桶原油（占全球海运供应的近三分之一）和约五分之一的全球液化天然气（LNG）贸易通过海峡。Daco表示：“霍尔木兹海峡船舶安全的任何威胁都会立即增加全系统能源冲击的风险。”他指出，突然的航运延误或改道可能会引发价格飙升，抑制全球经济增长。

　　伊朗每天生产300多万桶原油，其在霍尔木兹入口处的地位增加了针对商业航运或能源基础设施的报复风险。Daco表示，液化天然气市场尤其暴露，因为它们缺乏战略储备和备用液化能力。通过霍尔木兹运输的大部分液化天然气来自卡塔尔，这意味着对液化设施的任何打击都将直接切断全球市场的供应。

　　Daco概述了两条潜在的路径。在温和、短暂的升级中，伊朗部分出口损失和暂时的航运中断可能会使布伦特原油价格上涨约20美元/桶，达到80美元/桶的区间，然后在今年晚些时候价格回落到冲突前的水平。欧洲天然气价格在放松之前可能会上涨约50%。

　　在更严重的情况下，霍尔木兹过境的持续中断将造成重大的供应冲击。油价可能会攀升40美元/桶，达到110美元，并在年底前保持在100美元以上，而欧洲天然气价格可能会飙升150%。这样的结果将迅速收紧能源平衡，并有可能使全球经济陷入衰退。

　　尽管欧佩克+已表示计划将日产量增加约20.6万桶，但Daco表示，相对于潜在的中断规模，这一增幅将是适度的。对主要加工基础设施的直接打击，如沙特阿拉伯的Abqaiq工厂，将大大加剧市场压力。

　　尽管地缘政治价格飙升在历史上被证明是暂时的，但Daco警告称，霍尔木兹的长期中断将严重收紧全球能源市场，并增加增长的下行风险。


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