近期，部分产地频繁下雨，露天煤矿还在停产中，受暴雨来袭影响，井工矿也有停产计划，整体供应下降。目前，市场观望情绪增加，贸易商采购放缓；叠加降雨，造成部分路段塌陷，部分煤矿外运受阻；此外，临近重要活动，河北、山东地区部分耗能企业减产，冶金、化工需求下降，长途拉煤车减少，部分煤矿库存压力增加，煤价承压下调。

　　在环渤海港口，各煤种价格普遍下跌，市场呈现“量价齐跌”特征。一方面，贸易商报价持续松动，部分品质较差煤种出现指数下浮2-3元/吨报价；另一方面，终端采购意愿不强烈，询货问价明显减少，用户大都在等煤价跌差不多再拉。目前，产地发运成本支撑减弱，叠加北方天气明显转凉，市场看空情绪升温，预计短期内，煤价仍将维持下行趋势。下游方面，南方沿海电厂负荷稳定在80-90%之间，日耗不低；但凭借着进口煤和国内长协的充足供应，电厂煤炭库存处于中高位水平，市场煤仅有少量刚需采购。受此影响，整体市场成交氛围冷清，交易活跃度不高。

　　尽管华东和长江中下游地区仍有高温，电厂日耗高位运行；但终端采购需求放缓，多以长协煤拉运为主，对市场煤采购意愿下降。但市场并非全是利空，也有利多因素。目前，环渤海港口库存处于偏低水平，已低于去年同期106万吨，尤其主打市场煤下水的曹妃甸四港存煤低于去年同期174万吨。若环渤海港口库存继续下降的话，对煤价的支撑作用将逐渐增强，预计煤价下跌空间有限，下跌时间不会很长。此外，尽管受供需双弱影响，煤矿出货情况转差；但受降雨、安监和超产核查等因素制约，产地供应尚未恢复至正常水平，铁路运量并不稳定。

　　贸易商对后市判断存在分歧，据曹妃甸港贸易商张经理分析，短期供应存在收紧预期，且发运成本持续倒挂，环渤海港口可流通现货少且成本高，他报价维稳坚挺，低价不出货，想等涨价再说。而据京唐港贸易商刘经理判断完全不一样，他手里的混煤含硫较高，他低于指数出货后，对市场保持观望。他认为，电煤日耗逐渐下滑，叠加长协煤兑现积极，进口煤性价比更高，预计港口市场煤价格不会上涨了，会持续跌至年底。（鄂尔多斯煤炭网）
 



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