行业消息

    1、据隆众资讯统计，截至8月6日，中国甲醇港口库存总量在92.55万吨，较上一期数据增加11.71万吨。其中，华东地区累库，库存增加7.00万吨；华南地区累库，库存增加4.71万吨。 

    2、据隆众资讯统计，截至8月6日，中国甲醇样本生产企业库存29.37万吨，较上期减少3.08万吨，环比跌9.50%；样本企业订单待发24.08万吨，较上期增加1.01万吨，环比涨4.37%。

    3、据隆众资讯统计，截至7月31日，国内甲醇制烯烃装置产能利用率86.39%，环比+0.32%。

   观点总结

   近期国内甲醇恢复涉及产能产出量多于检修、减产涉及产能损失量，整体产量小幅增加。本周内地企业库存减少，西北地区运输车辆增多且运力增加下导致运费下跌，物流成本降低带动贸易商提货积极性，企业保持稳定出货。港口方面，本周解封后进船及卸货速度加快，甲醇港口库存大幅累库。华东港口江苏地区主流库区提货略有增量，但浙江因烯烃停车导致消费明显走弱；华南港口进口及内贸船只均有到货，但需求表现延续平淡，主流库区提货量一般，库存继续累积。需求方面，上周中煤蒙大烯烃企业重启后负荷提升中，浙江兴兴周中停车，对冲之后烯烃行业开工稍有提升，浙江兴兴烯烃装置延续停车状态，新疆恒有预期本周开车，烯烃行业开工继续存在上涨空间。MA2509合约短线预计在2380-2450区间波动。


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